Шлем кроссовый "IBK" (#166, YQ-6, L) на мотоцикл / мопед питбайк и эндуро / скутер квадроцикл
Тип
Шлем
Партномер
at-034208
Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер
Марка мототехники
Питбайк, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро, Кроссовый
Модель мототехники
KAYO, ATAKI, 250 cc, 300 cc, 200 cc, KAYO, ATAKI, 125 cc, 140 cc, 160 cc, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KAYO, ATAKI, 100 cc, 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, Dio AF-18, Dio AF-25, Dio AF-27, Dio AF-28, Dio AF-34, Dio AF-54, Dio AF-62, Tact AF-16, Tact AF-24, Tact AF-30, Tact AF-51, Lead af 20, Lead af 48, Giorno AF24, Julio AF-52, Jog 3KJ, Jog 5BM, Aerox, Bws 2JA / 3AA, Bws 100 4VP, Axis 50, Axis 90, Sepia/Adres, Lets 1/2(new), Verde, Adress 100, Adress 110, Grand Axis, 139QMB (50-100cc), 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), 1E40QMB, Stels Tactic, Stels Vortex, Stels Skif, Stels Arrow, Stels Trigger
ДхВхШ
210x330x260
Вес
1250
6 650 ₽
13 300 ₽
-50%
Доставка от 1 дня
Безопасная оплата онлайн
Возврат от 7 дней
Описание
Кроссовый шлем IBK #166 (YQ-6, размер L) — универсальное решение для мотоцикла, мопеда, питбайка, эндуро, скутера и квадроцикла. Продуманная форма и прочный корпус обеспечивают надёжную защиту головы при внедорожной и городской эксплуатации; эффективная система вентиляции поддерживает комфорт при длительных выездах, а анатомическая внутренняя подкладка снижает вибрации и улучшает посадку. Модель подходит для активной езды в смешанных условиях, возвращая контроль и снижая усталость при манёврах и прыжках.
Рекомендую подбирать размер по обхвату головы и перед установкой проверить плотность прилегания и работу фиксирующей системы; съёмная и моющаяся подкладка упрощает уход, а регулярная проверка ремней и креплений после падений сохраняет защитные свойства. При интенсивной эксплуатации заменяйте шлем после сильных ударов или видимых деформаций — это единственный надёжный способ сохранить безопасность и комфорт при поездках на питбайке, эндуро, скутере или квадроцикле.








































