Цепь трансмиссии 428H - 106 L A Lpha 125 "SFR" на мотоцикл / питбайк и мопед для мототехники
Тип
Вариаторы и трансмиссия
Партномер
at-030451
Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер
Марка мототехники
Питбайк, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро, Кроссовый
Модель мототехники
Apollo, KAYO, ATAKI, 250 cc, 300 cc, 200 cc, Apollo, KAYO, ATAKI, 125 cc, 140 cc, 160 cc, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Apollo, KAYO, ATAKI, 100 cc, 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, Dio AF-18, Dio AF-25, Dio AF-27, Dio AF-28, Dio AF-34, Dio AF-54, Dio AF-62, Tact AF-16, Tact AF-24, Tact AF-30, Tact AF-51, Lead af 20, Lead af 48, Giorno AF24, Julio AF-52, Jog 3KJ, Jog 5BM, Aerox, Bws 2JA / 3AA, Bws 100 4VP, Axis 50, Axis 90, Sepia/Adres, Lets 1/2(new), Verde, Adress 100, Adress 110, Grand Axis, 139QMB (50-100cc), 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), 1E40QMB, Stels Tactic, Stels Vortex, Stels Skif, Stels Arrow, Stels Trigger
ДхВхШ
30x1060x50
Вес
1720
625 ₽
1 250 ₽
-50%
Доставка от 1 дня
Безопасная оплата онлайн
Возврат от 7 дней
Описание
Цепь трансмиссии SFR 428H — 106L предназначена для мототехники: мотоциклов, питбайков и мопедов (включая Alpha 125). Стандарт 428H обеспечивает усиленную звено‑конструкцию для повышенных нагрузок, 106 звеньев позволяет использовать цепь на заводских и удлинённых мостах без дополнительного укорачивания; изделие выполнено из легированной стали с термообработкой для увеличения износостойкости и стойкости к растяжению. Покрытие элементов повышает коррозионную защиту и снижает трение, что даёт более длинный ресурс в городских и внедорожных условиях при регулярном техобслуживании.
Как опытный механик по мототехнике рекомендую при замене ставить комплект звезда+цепь и проверять соосность и состояние сальников и подшипников: замена цепи вместе с ведущей и ведомой звёздами даёт равномерный износ и продлевает срок службы привода. Перед установкой очистите и обезжирьте посадочные поверхности, при монтаже отрегулируйте правильное натяжение (с учётом прогиба) и после первых 100–200 км проверьте и подтяните крепления; регулярная смазка цепи и контроль натяжения существенно снизят вероятность раннего растяжения и продлят ресурс трансмиссии























































