Фильтр воздушный (нулевик) d 28 35 42 48 50 мм косой, открытый #2199 (красный) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл


Тип
Тюнинг

Партномер
at-038530

Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники
Питбайк, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро, Кроссовый

Модель мототехники
Apollo, KAYO, ATAKI, 250 cc, 300 cc, 200 cc, Apollo, KAYO, ATAKI, 125 cc, 140 cc, 160 cc, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Apollo, KAYO, ATAKI, 100 cc, 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, Dio AF-18, Dio AF-25, Dio AF-27, Dio AF-28, Dio AF-34, Dio AF-54, Dio AF-62, Tact AF-16, Tact AF-24, Tact AF-30, Tact AF-51, Lead af 20, Lead af 48, Giorno AF24, Julio AF-52, Jog 3KJ, Jog 5BM, Aerox, Bws 2JA / 3AA, Bws 100 4VP, Axis 50, Axis 90, Sepia/Adres, Lets 1/2(new), Verde, Adress 100, Adress 110, Grand Axis, 139QMB (50-100cc), 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), 1E40QMB, Stels Tactic, Stels Vortex, Stels Skif, Stels Arrow, Stels Trigger

ДхВхШ
110x170x140

Вес
190
372.22 ₽
744.44 ₽
-50%
Доставка от 1 дня
Безопасная оплата онлайн
Возврат от 7 дней
Описание
Универсальный «нулевик» #2199 с косым (угловым) горлом обеспечивает свободное дыхание двигателя, более живой отклик на газ и уверенный разгон. Открытая конусная конструкция с красным фильтрующим элементом и металлической сеткой снижает сопротивление впуска; угловое горло помогает обойти раму/пластик в тесных местах. Доступны популярные посадочные диаметры d 28/35/42/48/50 мм — под карбюраторы скутеров, мопедов, питбайков и ATV. Эластичное горло с хомутом надежно фиксируется на патрубке карбюратора и выдерживает вибрацию и перепады температуры. Для корректной установки подберите диаметр по внешнему размеру патрубка карбюратора, проверьте зазоры до рамы и кузова, затяните хомут без перекоса. После установки, как правило, требуется перенастройка: увеличение главного жиклера на 5–15 пунктов, настройка иглы и винта качества ХХ — это исключит провалы и обеднение смеси. Обслуживание регулярное: промывка специальным средством, сушка, легкая пропитка маслом для фильтров. Для бездорожья рекомендую предфильтр/чулок от пыли и защиту от дождя; шланг вентиляции картера выведите в отдельный мини‑фильтр. Отличный выбор, если хотите купить универсальный косой «нулевик» с улучшением тяги и простым монтажом.