Фильтр воздушный (нулевик) d 28 35 42 48 50 мм косой, открытый #2197 (желтый) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл


Тип
Тюнинг

Партномер
at-038521

Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники
Питбайк, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро, Кроссовый

Модель мототехники
Apollo, KAYO, ATAKI, 250 cc, 300 cc, 200 cc, Apollo, KAYO, ATAKI, 125 cc, 140 cc, 160 cc, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Apollo, KAYO, ATAKI, 100 cc, 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, Dio AF-18, Dio AF-25, Dio AF-27, Dio AF-28, Dio AF-34, Dio AF-54, Dio AF-62, Tact AF-16, Tact AF-24, Tact AF-30, Tact AF-51, Lead af 20, Lead af 48, Giorno AF24, Julio AF-52, Jog 3KJ, Jog 5BM, Aerox, Bws 2JA / 3AA, Bws 100 4VP, Axis 50, Axis 90, Sepia/Adres, Lets 1/2(new), Verde, Adress 100, Adress 110, Grand Axis, 139QMB (50-100cc), 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), 1E40QMB, Stels Tactic, Stels Vortex, Stels Skif, Stels Arrow, Stels Trigger

ДхВхШ
110x170x140

Вес
170
366.67 ₽
733.33 ₽
-49%
Доставка от 1 дня
Безопасная оплата онлайн
Возврат от 7 дней
Описание
Универсальный «нулевик» #2197 с косым (угловым) патрубком обеспечивает повышенный поток воздуха и быстрый отклик на газ, оставаясь компактным для тесной компоновки. Доступные диаметры подключения d 28/35/42/48/50 мм позволяют подобрать фильтр под большинство карбюраторов (скутеры GY6, мопеды Alpha/Delta, питбайки с PZ/PE/VM/PWK, ATV). Открытая конусная конструкция с многоразовым фильтрующим элементом и прижимным хомутом фиксируется плотно и устойчиво к вибрациям, яркий желтый цвет облегчает визуальный контроль чистоты. Отличное решение, если хотите купить производительный воздушный фильтр нулевого сопротивления для повседневной езды и тюнинга. Важно: увеличение притока воздуха требует перенастройки питания — как правило, подбирают более крупный главный жиклер и корректируют смесь на холостом ходу. Перед монтажом измерьте внешний диаметр горловины карбюратора, уложите фильтр так, чтобы он не цеплял раму/бак и был защищен от прямого заброса воды и грязи; для офф‑роуда используйте префильтр и регулярно обслуживайте элемент (мойка, сушка, легкая пропитка маслом по рекомендации производителя). Это обеспечит стабильную тягу, чистую работу карбюратора и долгий ресурс двигателя.