Фильтр воздушный (нулевик) d 35 42 48 50 мм косой, открытый #2201 (черный) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл
Тип
Тюнинг
Партномер
at-038518
Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер
Марка мототехники
Питбайк, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро, Кроссовый
Модель мототехники
Apollo, KAYO, ATAKI, 250 cc, 300 cc, 200 cc, Apollo, KAYO, ATAKI, 125 cc, 140 cc, 160 cc, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Apollo, KAYO, ATAKI, 100 cc, 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, Dio AF-18, Dio AF-25, Dio AF-27, Dio AF-28, Dio AF-34, Dio AF-54, Dio AF-62, Tact AF-16, Tact AF-24, Tact AF-30, Tact AF-51, Lead af 20, Lead af 48, Giorno AF24, Julio AF-52, Jog 3KJ, Jog 5BM, Aerox, Bws 2JA / 3AA, Bws 100 4VP, Axis 50, Axis 90, Sepia/Adres, Lets 1/2(new), Verde, Adress 100, Adress 110, Grand Axis, 139QMB (50-100cc), 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), 1E40QMB, Stels Tactic, Stels Vortex, Stels Skif, Stels Arrow, Stels Trigger
ДхВхШ
120x170x150
Вес
200
408.33 ₽
816.67 ₽
-50%
'%3e%3cpath%20d='M25.7776%200H6.2224C2.78586%200%200%202.78586%200%206.2224V25.7776C0%2029.2141%202.78586%2032%206.2224%2032H25.7776C29.2141%2032%2032%2029.2141%2032%2025.7776V6.2224C32%202.78586%2029.2141%200%2025.7776%200Z'%20fill='%23109B47'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M21.1018%2015.186H17.2348C16.5933%2015.186%2016.3062%2015.3654%2016.1895%2015.7288L15.8262%2016.9042H19.6932C20.3347%2016.9042%2020.6218%2016.7247%2020.7385%2016.3613L21.1018%2015.186Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M7.83651%2014.208H7.10527C5.6428%2014.208%204.39566%2017.8821%206.11833%2017.8777H7.23089C7.8724%2017.8777%208.34344%2018.1109%208.13259%2018.7345L7.84548%2019.5958H6.66564L5.71009%2019.5869C4.48539%2019.5779%203.69583%2018.9768%203.41321%2018.0661C3.10367%2017.0791%203.5433%2015.029%204.79941%2013.7101C5.53065%2012.9429%206.54451%2012.4854%207.84548%2012.4854H10.2456L9.86872%2013.562C9.62647%2014.2574%209.12851%2014.208%208.84588%2014.208H7.83651Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M20.1599%2017.8821H16.2929C15.6514%2017.8821%2015.3643%2018.0616%2015.2477%2018.425L14.8843%2019.6003H18.7513C19.3928%2019.6003%2019.6799%2019.4209%2019.7966%2019.0575L20.1599%2017.8821ZM21.9992%2012.4898H18.1322C17.4907%2012.4898%2017.2036%2012.6693%2017.087%2013.0327L16.7236%2014.208H20.5906C21.2321%2014.208%2021.5192%2014.0286%2021.6359%2013.6652L21.9992%2012.4898Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M12.2731%2014.2035H13.2376C14.0585%2014.2035%2013.8701%2015.2264%2013.4529%2016.2268C13.085%2017.106%2012.439%2017.8866%2011.6674%2017.8866H10.0614C9.4199%2017.8866%209.12381%2018.0661%209.00269%2018.4294L8.60791%2019.6003H9.78776L10.9362%2019.5913C11.959%2019.5824%2012.789%2019.5106%2013.7669%2018.6313C14.7987%2017.7027%2016.001%2015.2937%2015.7947%2013.903C15.6332%2012.8084%2015.0455%2012.4898%2013.6234%2012.4898H11.0349L9.52756%2016.8997H10.4831C11.0528%2016.8997%2011.34%2016.9087%2011.645%2016.0922L12.2731%2014.2035Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M20.4561%2019.6003H22.2819L23.0625%2017.3618L23.879%2016.6754L24.525%2018.6986C24.7223%2019.3267%2024.9287%2019.6003%2025.3773%2019.6003H26.777L25.3369%2015.6256L28.8002%2012.4854H26.5616L24.4532%2014.7239C24.2064%2014.9841%2023.9597%2015.2398%2023.713%2015.5494H23.6905L24.7358%2012.4854H22.91L20.4561%2019.6003Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_8126_2949'%3e%3crect%20width='32'%20height='32'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Описание
Универсальный косой «нулевик» #2201 с диаметрами посадки 35/42/48/50 мм улучшает дыхание двигателя, отклик на газ и наполнение на средних оборотах. Открытая конструкция с малым сопротивлением и металлическая сетка с моющимся элементом обеспечивают стабильный поток воздуха, а косой фланец помогает обойти раму/бак и уложить фильтр без упоров. Стальной хомут в комплекте гарантирует надежную фиксацию на горловине карбюратора.
Для корректной работы подберите диаметр по внешней горловине карбюратора и при необходимости скорректируйте жиклеры (обеднение смеси — частая ошибка). Обслуживание: периодическая мойка, легкая пропитка маслом для фильтров, контроль посадки хомута. Для езды под дождем и в пыли используйте защитный чехол/префильтр и располагайте нулевик вне зоны водяных брызг — это сохранит ресурс цилиндро-поршневой группы и стабильность настройки.
