Фильтр воздушный (нулевик) d 28 35 42 48 50 мм косой, открытый #2197 (красный) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл
Тип
Тюнинг
Партномер
at-038525
Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер
Марка мототехники
Питбайк, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро, Кроссовый
Модель мототехники
Apollo, KAYO, ATAKI, 250 cc, 300 cc, 200 cc, Apollo, KAYO, ATAKI, 125 cc, 140 cc, 160 cc, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Apollo, KAYO, ATAKI, 100 cc, 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, Dio AF-18, Dio AF-25, Dio AF-27, Dio AF-28, Dio AF-34, Dio AF-54, Dio AF-62, Tact AF-16, Tact AF-24, Tact AF-30, Tact AF-51, Lead af 20, Lead af 48, Giorno AF24, Julio AF-52, Jog 3KJ, Jog 5BM, Aerox, Bws 2JA / 3AA, Bws 100 4VP, Axis 50, Axis 90, Sepia/Adres, Lets 1/2(new), Verde, Adress 100, Adress 110, Grand Axis, 139QMB (50-100cc), 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), 1E40QMB, Stels Tactic, Stels Vortex, Stels Skif, Stels Arrow, Stels Trigger
ДхВхШ
110x170x140
Вес
170
366.67 ₽
733.33 ₽
-49%
'%3e%3cpath%20d='M25.7776%200H6.2224C2.78586%200%200%202.78586%200%206.2224V25.7776C0%2029.2141%202.78586%2032%206.2224%2032H25.7776C29.2141%2032%2032%2029.2141%2032%2025.7776V6.2224C32%202.78586%2029.2141%200%2025.7776%200Z'%20fill='%23109B47'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M21.1018%2015.186H17.2348C16.5933%2015.186%2016.3062%2015.3654%2016.1895%2015.7288L15.8262%2016.9042H19.6932C20.3347%2016.9042%2020.6218%2016.7247%2020.7385%2016.3613L21.1018%2015.186Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M7.83651%2014.208H7.10527C5.6428%2014.208%204.39566%2017.8821%206.11833%2017.8777H7.23089C7.8724%2017.8777%208.34344%2018.1109%208.13259%2018.7345L7.84548%2019.5958H6.66564L5.71009%2019.5869C4.48539%2019.5779%203.69583%2018.9768%203.41321%2018.0661C3.10367%2017.0791%203.5433%2015.029%204.79941%2013.7101C5.53065%2012.9429%206.54451%2012.4854%207.84548%2012.4854H10.2456L9.86872%2013.562C9.62647%2014.2574%209.12851%2014.208%208.84588%2014.208H7.83651Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M20.1599%2017.8821H16.2929C15.6514%2017.8821%2015.3643%2018.0616%2015.2477%2018.425L14.8843%2019.6003H18.7513C19.3928%2019.6003%2019.6799%2019.4209%2019.7966%2019.0575L20.1599%2017.8821ZM21.9992%2012.4898H18.1322C17.4907%2012.4898%2017.2036%2012.6693%2017.087%2013.0327L16.7236%2014.208H20.5906C21.2321%2014.208%2021.5192%2014.0286%2021.6359%2013.6652L21.9992%2012.4898Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M12.2731%2014.2035H13.2376C14.0585%2014.2035%2013.8701%2015.2264%2013.4529%2016.2268C13.085%2017.106%2012.439%2017.8866%2011.6674%2017.8866H10.0614C9.4199%2017.8866%209.12381%2018.0661%209.00269%2018.4294L8.60791%2019.6003H9.78776L10.9362%2019.5913C11.959%2019.5824%2012.789%2019.5106%2013.7669%2018.6313C14.7987%2017.7027%2016.001%2015.2937%2015.7947%2013.903C15.6332%2012.8084%2015.0455%2012.4898%2013.6234%2012.4898H11.0349L9.52756%2016.8997H10.4831C11.0528%2016.8997%2011.34%2016.9087%2011.645%2016.0922L12.2731%2014.2035Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M20.4561%2019.6003H22.2819L23.0625%2017.3618L23.879%2016.6754L24.525%2018.6986C24.7223%2019.3267%2024.9287%2019.6003%2025.3773%2019.6003H26.777L25.3369%2015.6256L28.8002%2012.4854H26.5616L24.4532%2014.7239C24.2064%2014.9841%2023.9597%2015.2398%2023.713%2015.5494H23.6905L24.7358%2012.4854H22.91L20.4561%2019.6003Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_8126_2949'%3e%3crect%20width='32'%20height='32'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Описание
Косой открытый нулевик #2197 с красным элементом повышает пропускную способность впуска и улучшает отклик на газ на карбюраторной мототехнике. Угол посадочного патрубка облегчает установку в тесном пространстве и позволяет увести фильтр от рамы/бака, снижая риск перегибов гофры. Многоразовый моющийся фильтрующий элемент и жесткая защитная сетка держат форму под вибрациями, обеспечивая стабильный поток воздуха на высоких оборотах. Комплектный хомут обеспечивает надежную фиксацию на патрубке карбюратора, а универсальные диаметры подходят под распространенные карбы скутеров, мопедов, питбайков и квадроциклов.
Выбирайте диаметр посадки под ваш карбюратор: d 28, 35, 42, 48 или 50 мм; перед монтажом обезжирьте патрубок, наденьте фильтр до упора и равномерно затяните хомут. После установки проверьте настройку смеси: из-за увеличенного притока воздуха часто требуется поднять главный жиклер на 5–15% и корректировать винт качества, чтобы избежать обеднения. Обслуживайте элемент регулярно: промывка в теплой воде с мягким средством, просушка, при необходимости легкая пропитка специализированным маслом для воздушных фильтров. Для пыли и грязи рекомендуются префильтр/чехол и размещение фильтра вдали от прямых брызг воды — это продлит ресурс двигателя и самого нулевика.
