Фильтр воздушный (нулевик) d 35 /45 с колпачком поролон универсальный для мототехники

Тип

Тюнинг

Партномер

ЦБ-00000393

Тип мототехники

Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники

Питбайк, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро, Кроссовый

Модель мототехники

Apollo, KAYO, ATAKI, 250 cc, 300 cc, 200 cc, Apollo, KAYO, ATAKI, 125 cc, 140 cc, 160 cc, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Apollo, KAYO, ATAKI, 100 cc, 125 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, 50 cc, 100 cc, 110 cc, 125 cc, 200 cc, Dio AF-18, Dio AF-25, Dio AF-27, Dio AF-28, Dio AF-34, Dio AF-54, Dio AF-62, Tact AF-16, Tact AF-24, Tact AF-30, Tact AF-51, Lead af 20, Lead af 48, Giorno AF24, Julio AF-52, Jog 3KJ, Jog 5BM, Aerox, Bws 2JA / 3AA, Bws 100 4VP, Axis 50, Axis 90, Sepia/Adres, Lets 1/2(new), Verde, Adress 100, Adress 110, Grand Axis, 139QMB (50-100cc), 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), 1E40QMB, Stels Tactic, Stels Vortex, Stels Skif, Stels Arrow, Stels Trigger

ДхВхШ

110x150x140

Вес

155

358.33 ₽

716.67 ₽

-50%

Доставка от 1 дня

Безопасная оплата онлайн

Возврат от 7 дней

Способы доставки и оплаты

Описание

Универсальный поролоновый «нулевик» с посадкой d 35 или 45 мм предназначен для карбюраторной мототехники: питбайков, скутеров, мотоциклов и квадроциклов. Мелкопористый поролон при правильной пропитке маслом эффективно задерживает пыль, а колпачок сверху защищает от брызг и крупного мусора, продлевая ресурс фильтрующего элемента. Свободный приток воздуха улучшает отклик на газ и наполнение на средних оборотах, стальной хомут обеспечивает надежную фиксацию на патрубке карбюратора. Фильтр многоразовый: после очистки и повторной пропитки полностью восстанавливает эффективность. Для корректной установки измерьте внешний диаметр входного патрубка карбюратора (35 или 45 мм), убедитесь в наличии зазора до рамы/пластика и уложите шланг сапуна при необходимости. Рекомендуется пропитать элемент специальным маслом для поролоновых фильтров и выполнить базовую перенастройку карбюратора (как правило, обогащение смеси: увеличение главного жиклера на 1–3 шага и корректировка качества/уровня топлива) во избежание обеднения. Обслуживание: промывка в теплой воде с мягким средством, полное высушивание и новая пропитка; не применять бензин и агрессивные растворители. Практичное решение, если хотите купить универсальный воздушный фильтр d35/d45 с колпачком для надежной защиты двигателя и стабильной тяги.

Все товары /

Тюнинг